早上尖峰時間，捷運車廂裡，上班上學族，安靜無神，等著前往目的地。
座位上的人，多半在打瞌睡，或是閉目養神。站著的人，有的用白色Apple ipod shuffle聽音樂，當然還有各種的mp3 player, 有的看資料，有的看報紙，有的聊天，有的連站著都可以睡。
晚上下班, 情形也差不多如此.
每次搭捷運，明亮的車站和車廂，平穩的車速，都讓我覺得很幸福。尤其是到國外搭過地鐵後，更覺得台北捷運給我更大的親切感。
倫敦地鐵號稱全世界第一個地鐵系統，但是車廂小，又常常誤點，月台與車廂間距過大，「Mind the gap」還變成倫敦地鐵的招牌警告標語，在倫敦觀光商店販售。倫敦是世界大都市，照理來說應該科技進步，不過卻沒像台北捷運，還能享受手機系統全線無阻礙的便利。手機進了倫敦地鐵就收不到訊號，在倫敦地鐵爆炸案發生時，多少人從此天人永隔，連聽到家人最後求救的聲音都不行。
要說古老，紐約地鐵也很古老，而且更髒亂，還常常成為犯罪溫床。記得那時如果搭二號線，經過哈林區那幾站我都膽戰心驚。跟倫敦地鐵一樣，開一開車廂還會斷電，電燈有一亮沒一亮的，記得那時搭七號線到台灣城法拉盛，一小時的旅途有好幾次都是黑暗的，紐約乘客倒也習慣了，或許就跟倫敦乘客碰到地鐵突然更改目的地，得下車換車的習慣一樣吧。
我還坐過布拉格地鐵，他們的入口根本不收票的。當然有售票機，票也很便宜，所以我們還是乖乖買票，但還從來沒碰過有人查票。還有，他們的電扶梯速度實在太快，什麼原因我不懂，我高度懷疑有沒有發生過什麼意外事件。
我還坐過日本和香港的地鐵，那種感覺就跟台灣很像了。不過有件事情，台灣跟歐美比起來就差了一點，從地鐵乘客上就能看出來，你發現了嗎？歐美人很愛看書。
不管在等地鐵的時候，上了地鐵後，站著或坐著，他們每個人都書不離手，即使才短短幾站，看個幾行或幾頁也願意。反觀，很少看到台灣地鐵乘客在看書。有人會看捷運快報，有學生會背英文單字，有上班族在看高普考補習書，可是很少人，拿著自己喜歡的書，津津有味從頭到尾的看著。
台灣人是不是真的不太愛看書？或許從地鐵乘客都在做什麼，可以看得出來。
座位上的人，多半在打瞌睡，或是閉目養神。站著的人，有的用白色Apple ipod shuffle聽音樂，當然還有各種的mp3 player, 有的看資料，有的看報紙，有的聊天，有的連站著都可以睡。
晚上下班, 情形也差不多如此.
每次搭捷運，明亮的車站和車廂，平穩的車速，都讓我覺得很幸福。尤其是到國外搭過地鐵後，更覺得台北捷運給我更大的親切感。
倫敦地鐵號稱全世界第一個地鐵系統，但是車廂小，又常常誤點，月台與車廂間距過大，「Mind the gap」還變成倫敦地鐵的招牌警告標語，在倫敦觀光商店販售。倫敦是世界大都市，照理來說應該科技進步，不過卻沒像台北捷運，還能享受手機系統全線無阻礙的便利。手機進了倫敦地鐵就收不到訊號，在倫敦地鐵爆炸案發生時，多少人從此天人永隔，連聽到家人最後求救的聲音都不行。
要說古老，紐約地鐵也很古老，而且更髒亂，還常常成為犯罪溫床。記得那時如果搭二號線，經過哈林區那幾站我都膽戰心驚。跟倫敦地鐵一樣，開一開車廂還會斷電，電燈有一亮沒一亮的，記得那時搭七號線到台灣城法拉盛，一小時的旅途有好幾次都是黑暗的，紐約乘客倒也習慣了，或許就跟倫敦乘客碰到地鐵突然更改目的地，得下車換車的習慣一樣吧。
我還坐過布拉格地鐵，他們的入口根本不收票的。當然有售票機，票也很便宜，所以我們還是乖乖買票，但還從來沒碰過有人查票。還有，他們的電扶梯速度實在太快，什麼原因我不懂，我高度懷疑有沒有發生過什麼意外事件。
我還坐過日本和香港的地鐵，那種感覺就跟台灣很像了。不過有件事情，台灣跟歐美比起來就差了一點，從地鐵乘客上就能看出來，你發現了嗎？歐美人很愛看書。
不管在等地鐵的時候，上了地鐵後，站著或坐著，他們每個人都書不離手，即使才短短幾站，看個幾行或幾頁也願意。反觀，很少看到台灣地鐵乘客在看書。有人會看捷運快報，有學生會背英文單字，有上班族在看高普考補習書，可是很少人，拿著自己喜歡的書，津津有味從頭到尾的看著。
台灣人是不是真的不太愛看書？或許從地鐵乘客都在做什麼，可以看得出來。
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